原订于明年6月开始在欧洲地区上市的OPEL Ampera增程电动车，无奈受到CHEVROLET Volt因为电池设计瑕疵的缘故，导致在充电时可能会出现过热、冒烟甚至起火的潜在危险，因此OPEL也只好将採用相同设计的Ampera延迟上市，以进行相关瑕疵的补救动作。
基本上Ampera与Volt採用相同的设计架构。 原订于明年6月上市的Ampera，初期将在德、法、瑞士、比利时与荷兰先行展开贩售，但受到电池设计瑕疵的影响，目前已经将上市计画延到明年底，仅有英国地区的上市日期继续维持在5月。事实上，Ampera也同样是利用GM集团位于底特律近郊的Hamtramck工厂所生产，与CHEVROLET Volt分享使用相同的锂电池技术与相关的设计概念，但为符合OPEL的品牌精神，Ampera具有更为前卫的外型扮相，同时OPEL也估计报价4.3万欧元的Ampera（BMW 528i德国售价约4.5万欧元），将能在上市的第一年达到1万辆的市场预期。
据了解，有鉴于目前已经确认的两起失火事故，目前NHTSA已经针对Volt的电池设计进行调查与测试，同时GM为了慎重起见，也将预定在2013年上市的Spark EV进行电池设计上的重新检视，而Volt与Ampera所使用的锂离子电池是由韩国的LG所生产，但Spark EV所使用的电池组却已经决定改用美国的A123系统所出产的电池技术，而这家公司同时也为BMW供应ActiveHybrid 5与ActiveHybrid 3所使用的电池。
Ampera的增程电动系统的作动示意图。 
